안녕하세요.
렌터카 엔(rentcarn.com) 운영자 이 원구 입니다.
청년시절 4년6개월 공무원 생활을 하였지만.
과거 21년동안 렌터카 회사에 몸담아 오면서 평생 한길만을 걸어온 사람입니다.
누워 침뱉는 일이라 그동안 무던히도 참았지만 이제는 더 두고는 볼수 없어 참담한 심정으로 이글을 올립니다.
대전 유성지역에서 렌터카 영업을 처음 시작하였고.
약 9년후 회사를 설립하였습니다.
제가 영업을 하면서 뼈저리게 느낀점은 불량 거래자로부터 받는 피해였습니다.
개인의 이익을 위해 존재해야 하는 사람이 아닌, 회사의 대표로서 영업소의 피해를 좌시 할 수 없었던 것입니다.
젊은 시절 코볼과 포트란 컴퓨터 언어를 배운 이력이 있어 이 정보들을 데이터 베이스화 해야겠다는 마음을 먹었고.
아울러 현재 회사와 조합이 수행하고 있는 모든 업무를 개발하기로 결심했습니다.
이를 연동 시키는것이 렌터카 사업자에게 더 편리했기 때문입니다.
이를 개발하기 위해 남의 특허를 침해할까 두려워 면밀히 검토하였고.불량 거래자에 대한 데이터 베이스 구축이 현행법에 저촉이 되는지에 대해서 정통부.금감원에 질의서를 보내 답변도 듣고 팩스 문서도 받았습니다.
이 작업을 하면서 얻은것은 불량거래자의 정보를 계약서에서 바로 검색하고 세금 계산서를 발행하는 행위에 대한 B/M특허입니다.
저는 2000년 9월경 지금의 전국 대여사업 조합 연합회의 전신인 서울 대여사업조합에 연락하여 당시 서울 조합 이사장을 서울 역 부근 어느 다방에서 만나게 되었고,개발 방향이나 불량 거래자에 대한 데이터 베이스 구축에 따른 현행법에 대하여 설명하였습니다.
그러나 일언지하 협조는 커녕 그런일을 왜 네가 하느냐는 인상과 함께 법적으로 문제가 있음을 지적하며 사실상 협조를 거부하였습니다.
저는 다시 정통부와 금감원에서 받은 답변서를 가지고 서울 조합에 갔으나 제 설명과 답변서의 내용에 말도 안되는 또 다른 이의를 내세우며 사용하면 안된다는 말만을 거듭하였고.말도 안되는 논리를 내세워 각 회사에 팩스 공문을 보내 사용하면 법에 저촉된다는 내용과 협조하지 말라는 내용으로 공문까지 보냈습니다.
그러던중 세월은 흘러 개발이 완료되었고 경기.광주.대전.부산.제주, 조합에서 사용하게 되었습니다.
말이 지역조합이지 먼거리를 필요에 따라 사람이 왔다 갔다하는 불편없이 편리하게 사용되어 인기 만점 이었습니다.
저는 행복했고 개발자로서 누려야할 기쁨도 느꼈습니다.
그리고 기름 한방울 나지 않는 좁은 나라에서 에너지 절약되고 복잡한 도로난도 해결하는데 일조한다고 생각하니 그 기쁨 말로 다 할수 없었습니다.
제가 어려운것을 알고 경기도 대여조합에서는 약 3500여 만원의 개발비와 장비를 구입해 주었고, 매월 30만원이란 적지 않은 돈을 지원해주었습니다.
생각하면 경기도 조합과 회원사들 그리고 부산.대전.광주.제주 조합에 고마울 따름입니다.
그분들의 피같은 돈 아니겠습니까.
몇년전 연합회가 생겼고 홈페이지와 시스템이 필요하다 하여 저는 각 조합과 데이터가 연동되는 시스템을 개발하여 약250만원에 납품하였습니다.
말도 안되는 가격으로 납품하였지만 일부 필요한것은 업 데이트 하기로 하였지요.......
물론 불량거래자를 검색하는데 필요한 데이터 베이스까지.
이후 연합회로부터 업 데이트에 관한 어떻한 요구나 제의도 받아본 일이 없습니다.
유지 보수에 관한 계약도 끝내 해주지 않더군요..ㅠㅠ
지금은......
연합회 시스템 관리는 저희가 하고 있지만 서버가 경기도 서버이니 서버 사용료만 주고 있는것으로 알고 있습니다.
얼마전 서울 조합에서 조합 프로그램을 개발했다는 말을 들었고.이를 확인하였습니다.
저희 프로그램을 사용중인 조합에 의하면 저희것이 훨 났다고 하더군요.ㅜㅜ
그리고 인천.충북에서 사용할 것 이라는 소릴 들었습니다.
전국 모든 조합이 한 시스템을 사용해야만 원하는 데이터를 연합회에서 얻을 수 있고 렌터카 발전에 이용할 수 있음은 누구나 아는 상식입니다.
작게 봐야 4-6년 사용한 시스템이고 축적된 정보량도 엄청납니다.
과연 이 소중한 정보와 시스템을 폐기처분해야 하는건가요?
조합은 누구를 위한 조합이며 연합회는 누구를 위한 연합회 입니까.
누구